编者按：

。

只不过他们这儿说的防冻液机油是两个概念，而他们时常说的通风口只不过是置放防冻液或是机油的罐子叫做通风口。

三大促进作用

1、在冬天工程车没有重新启动避免积雪，即使防冻液是在刹车片里和管线里的，固体变成液态，表面积会收缩，因此会阻滞管线和刹车片。

2、在工程车启动后是用来加热引擎的，避免他们的引擎温度最佳值，导致引擎拉缸损毁。

3、防冻液另两个促进作用就是他跟水相同，不难造成锈蚀问题，同样也不难引起阀门阻塞。

防冻液须要更改吗？

首先防冻液肯定是须要更改的。

电动汽车供货商给大部分工程车的两个状态参数，是每2年或是4多公里更改一场。

当然每个人的修理保养程度不那样，主要看详细情况来更改。

他们更改防冻液的这时候无法将防冻液加高于max线，当防冻液多于min线时，他们就须要加进防冻液。这儿要注意他们的防冻液，最简单的界定有黄色跟黄色，一千万不要填入时采用相同色调的防冻液。

没有防冻液以后，电动汽车是用甚么来加热的呢？

水

要说，在机油还没被采用以后，他们的电动汽车是采用水来作为加热的。

因此最早的这时候时常会看到冬天面包车盐度太高就停在马路上等盐度抑止，或是冬天面包车通风口和阀门都被冻住了，须要找人修理。

机油不够，他们该如何的紧急处理

​第二条准则：

电动汽车是采用水来加热的，因此当他们买不起机油，须要紧急的这时候，他们可以在通风口里重新加入水。但水无法长期采用，他们应该尽早开到修理厂更改崭新的防冻液。

第三条准则：

以后就说过机油分黄色和黄色（还有绿黄），他们一千万无法即使紧急而重新加入相同色调的机油，即使相同色调的机油，它的重要组成部分不那样。

电动汽车正常盐度范围是多少？

85℃~95℃之间

归纳

防冻液对电动汽车的促进作用很简单，冬天避免积雪全年，加热引擎。