说到推进器的输出功率，可能网民们具体来说想不到的是英国曾的水星5号载运推进器，此款轻型载运推进器是上世纪英国为“朱诺”外太空梭方案专门针对研制的此款载运推进器。水星5号第二级的总重量就高达2290吨，这2290吨的总重量中有130吨是引擎和推进器船壳的总重量，其余的2160吨都是推进器的推进剂。按照水星四号引擎的工作时间165秒来计算，平均每秒就会释放出来13吨推进剂！低油耗如此高带来的是巨大输出功率，水星5号推进器的引擎最小输出功率可达3408吨，具备探测车近地点118吨的载运潜能！现阶段国际性外太空站的总质量为420吨， 也是说如果不考量组件的尺寸大小仅看质量，水星5号4次升空就可以将国际性外太空站所有组件载运到外太空！

　　英国的“朱诺”外太空梭方案展开之时，正是英国和苏俄外太空争雄的颠峰时期，英国研制出了水星5号这样的轻型载运推进器，苏俄当然是Lizier，因而苏俄也研制了此款DT推进器N-1推进器，此款推进器的结构设计探测车近地点载运潜能尽管是95吨以内，低于水星5号，但N-1推进器使用的引擎结构设计最小输出功率可达4000吨，不过可惜的是，N-1推进器结构设计完成后几次升空试验均以失败收场，这也直接导致了苏俄中国航天外太空梭方案的难产！因而，现阶段亚洲地区载运潜能最小的推进器依然是水星5号，即便不能把未能取得获得成功的N-1推进器考量进去。

　　苏俄N-1推进器没有取得最终获得成功，英国水星5号推进器在“朱诺”外太空梭方案停止后也彻底除役，现阶段亚洲地区主战输出功率最小的推进器是英国的“秃鹰”轻型载运推进器。“秃鹰”轻型载运推进器的最小输出功率可达2282吨，探测车近地点载运潜能可达63吨，是现阶段亚洲地区输出功率最小、载运潜能最强大的推进器，并且“秃鹰”轻型载运推进器现阶段处在低密度升空公益活动中。

　　白俄罗斯主战输出功率最强大的推进器为氢原子-M轻型载运推进器，这也是白俄罗斯当前中国航天升空公益活动的中坚力量！氢原子-M轻型载运推进器最小输出功率为960吨，保有24吨的探测车近地点载运潜能。尽管氢原子-M与英国的轻型秃鹰和英国猎鹰-4轻型推进器的操控性差了半截，但此款推进器的存在也能让白俄罗斯挤入推进器操控性前十强的位置，即便现阶段当今世界上除了中美俄三国，其他北欧国家譬如韩国、韩国、巴基斯坦、西欧等北欧国家的载运推进器都处在较高的水平，西欧和韩国操控性最一流的载运推进器探测车近地点载运潜能都在20吨以内，巴基斯坦的GSLV Mark III载运推进器探测车近地点载运潜能仅有10吨。

　　再来看我省，我省主战载运潜能最强大的推进器是南昌起义-5B，南昌起义-5B载运推进器的最小输出功率超过1000吨，探测车近地点载运潜能为25吨，无论是最小输出功率还是载运潜能，都略逊白俄罗斯氢原子-M略胜一筹，保有南昌起义-5B后，我省推进器升空实力现阶段在亚洲地区范围内也仅次于英国，与此同时我省能获得成功打造外太空站，南昌起义-5B在其中也发挥了巨大作用。

　　现阶段我省在研的新一代轻型载运推进器为南昌起义-9号，南昌起义-9号结构设计最小输出功率可达4000吨，探测车近地点载运潜能将达到150吨，南昌起义9号方案在2030年以内进行首次升空，此款推进器研制获得成功后将一举超越英国水星5号，成为人类迄今为止建造获得成功的操控性最一流的推进器，与此同时也为我省下一步的外太空探索和实现中国航天外太空梭奠定稳固的基础！